RADIATOR - turystyka motocyklowa
Motocykle => Mechanika motocyklowa => Wątek zaczęty przez: Glazio w Lutego 06, 2011, 06:21:55 pm
-
Zakładam taki temat z ciekawości a zarazem z potrzeby. Od czasu do czasu potrzebuję dobrego mechanika motocyklowego stąd moja prośba jeśli znacie dobrego to polećcie go właśnie tutaj.
-
Ja się podłączam do tematu bo również może mi się przydać :) Szczególnie, że XTek jest aktualnie rozbebeszony :)
-
Ja ze swoimi moto juz kilku mechanikow obskoczyłem wiec może wymienie ich regionami :).
W Biłgoraju jest taki stary dziadek choć nie jestem w 100 % zadowolony z jego pracy.
Bełżec niektórym raczej znany Cykuś (co prawda nic mojego się tam nie leczyło, ale słoneczka XJ\\\'ta) cena w porównaniu do innych serwisów jest zadowalajaca :P a co do wykonanych czynności nie mam zastrzeżeń.
Przemyśl Adam Pliś ( nie wiem czy dobrze nazwisko napisałem) mistrz mechaniki robi bardzo dobrze lecz co za tym idzie cena jest naprawde odstraszająca i chcąc ogladac wykonywane czynności musimy przygotować portfel ponieważ cena wzrasta o 100 % chyba ze zaczniemy mu pomagać to o 200% do góry (troche dziwny cennik):)
Teraz XX siedzi w Rzeszowie w niedawno otwartym sklepo-serwisie (Olek motocykle) na wymianie rozrządu sptawdzeniu gaźników, zaworów itp. wstępna cena 300 zł za robotę wiec jak na moje oko TANIOo a juz kilka osób z Lubaczowa tam woziła sprzęty.
No to z mojego doświadczenia to chyba tyle.
-
W Przemyślu to Adam Pyś. Znam człowieka. Tani nie jest, to fakt. Z tym wzrostem cen za przyglądanie się i pomaganie, to żart. Sam nieraz coś tam przytrzymałem, czy podałem klucz :D Co do jakości jego pracy nie miałem nigdy zastrzeżeń.
Poza Pysiem jest też Piotr Pająk - młody, sprytny chłopak. Tani to on też nie jest. Ale solidny. Ma bardzo dobrze wyposażony warsztat i bardzo dobrą opinię wśród moich znajomych, którzy tam serwisują swoje motocykle.
-
Wiatr - jakieś namiary na nich jeśli można ... ?
-
Oczywiście. Pierwotnie myślałem, że to nie teges podawać na ogólnodostępnym forum telefony i adresy mechaników, ale zobaczcie sami, co znalazłem:
(Pająk): http://dobrymechanik.net/mechanicy/przemysl/piotr-pajak-firma-handlowo-uslugowa-inter-part.html
(Pyś): http://www.naprawamotocykli.com/
Są tu numery telefonów i adresy. Od siebie dodam, że mam doświadczenia z obydwoma. Pozytywne doświadczenia. Pyś rob to, co ma zadane i fachowo to robi. Pająk lubi pozaglądać jeszcze tu i tam. Jak na przykład wymieniałem klocki, to jeszcze coś tam poczyścił, sprawdził działanie tłoczków, sprawdził jaka jest zawartość wilgoci w płynie hamulcowym. Lubi też udzielić cennych rad dotyczących techniki jazdy i eksploatacji motocykla...
Mała anegdota: Wymieniałem u niego opony i ponieważ bardzo oszczędzałem tył (nie gumowałam na światłach itd), to obydwie opony dziwnym trafem tak samo były zjechane. Piotrek stwierdził, że prawdopodobnie NIE UŻYWAM HAMULCA TYLNEGO i zrobił mi krótki wykład na temat użycia hamulców. 3 tygodnie później wymieniałem u niego klocki hamulca przedniego. Okazało się, że maja niezwykle duży przebieg - miałem ponad 60 000 a od nowości nie były zmieniane. Piotrek stwierdził, że PRAWDOPODOBNIE NIE UŻYWAM HAMULCA PRZEDNIEGO i znowu zrobił mi wykład na temat użycia hamulców. Polecam obydwu. Najlepiej jednak chyba (jeśli usterka jest konkretna i zdefiniowana) zadzwonić i zapytać o koszt usługi :)
-
a ja polecę jeszcze chłopaków z moto GP w Lublinie, cenią się jak to w dużych miastach, ale jeżeli o mnie chodzi, zawsze doradzą podpowiedzą wytłumaczą i zrobią serwis w razie jak trzeba. Obecnie zmienili siedzibę w Lublinie i są na Nałęczowskiej.
http://www.moto-gp.pl/
pamiętam jak raz wybrałam się Divą na imprezę na torze w Lublinie organizowaną przez moto GP. Po ostrym \\\"pałowaniu\\\" jadąc z kilkoma znacznie silniejszymi maszynami Diva pożarła ogromne ilości oleju... konieczna była dolewka a na stacji benzynowej ciężko... pamiętam że chłopaki z motoGP po powrocie z toru udzielili mi darmowej dolewki ;]
-
boś ich pewnie w oczy poraziła :P
-
aj tam w gruncie rzeczy miałam za plecami 4 chłopaków z Lubaczowa a to nie byle jaka obstawa :)
-
No właśnie :) heheh a to chłopaki z Lubaczowa dolewki nie zrobili bo oleju nie mieli? :)
-
a ty wozisz ze sobą zapasowy litr oleju jak masz zamiar pokonać 400km jednego dnia?
nie ma co odbiegać od tematu. Chłopaki w Lubinie są i warto ich polecić jak ktoś ma po drodze :)
-
ja? no pewnie.. :P zawsze . i wszędzie :P
-
Złoty ze Stalowej Woli, myślę że jeszcze się tym zajmuje :) Więcej (http://infobot.pl/r/1Wfe)
-
Złoty już się tym nie zajmuje - jedynie własny sprzęt i kolegów z klubu. Rozmawiałem z nim i powiedział, że ma już dość.
Ja też miałem dość jak się ociągał z oddaniem moto przez dłuższy czas. Nie będę opowiadał tu całej historii.
-
Wiatr w Polu napisał:
W Przemyślu to Adam Pyś. Znam człowieka. Tani nie jest, to fakt. Z tym wzrostem cen za przyglądanie się i pomaganie, to żart. Sam nieraz coś tam przytrzymałem, czy podałem klucz :D Co do jakości jego pracy nie miałem nigdy zastrzeżeń.
Poza Pysiem jest też Piotr Pająk - młody, sprytny chłopak. Tani to on też nie jest. Ale solidny. Ma bardzo dobrze wyposażony warsztat i bardzo dobrą opinię wśród moich znajomych, którzy tam serwisują swoje motocykle.
Potwierdzam
:)
-
Hej :) Co do tematu ostrzegam i mówię szczerze ze swoich doświadczeń Pyś czasem coś dobrze zrobi ale kasę zedrze ile się da pająk to samo miałem problem ze swoim drag starem po wymianie u pysia filtrów i niby regulacji gaźników strzelanie z wydechu i palenie ponad litrę więcej ;/ przy czym zapłaciłem 1200zł !!!! byłem wkur..... na maxa pojechałem do pająka ustawił luzy zaworowe itd. i co znów kupę kasy poszło i jest tak jak było !!!! mówił że to trzeba pojeździć i się uspokoi !!!! KRETYN !!! na ogłoszeniach znalazłem namiar na gościa z Orłów koło Przemyśla zostawiłem motor na trzeci dzień telefon ze gotowy do odbioru myślę zobaczymy i na prawdę chodzi pięknie po tygodniu sprawdziłem spalanie spadło jak ma być a co najlepsze wziął za to grosze !!! potem kumpel bujał się z Virago 1100 zaraz po ustawieniu gaźników od pysia mówił że dalej mu nie trzyma wolnego obrotu wysłałem go do gościa z Orłów i co najlepsze przy nim podpoił wakuometry i gaźniki rozregulowane !!! wyregulował przy nim i motor jak nowy równo cyka bez problemów !!! jak by ktoś chciał oto link z ogłoszeniem naprawdę warto i to co mi powiedział że lepiej wydać kasę na paliwo niż zostawić u mechanika i nie wiadomo czy coś w ogóle było robione przy maszynie : http://www.ogloszenia.przemysl.pl/66970
-
No i mamy dwie sprzeczne opinie :) może oni inaczej podchodzą do ludzi,których znają a inaczej do obcych? :)
Skoro obi miał takie przygody to coś w tym musi być. Z jednej strony przestroga z drugiej Ci wszyscy, którym dobrze wyremontowali moto i tak do nich pojadą :) ja na razie muszę złożyć silnik (w końcu przyszły mi sruby :D ) a dopiero później będę się brał za regulację zaworów i gaźnik.
-
Znam Tomka z Orłów, ale nie znam go jeszcze jako mechanika. Dlatego ani polecam, ani odradzam. Cieszę się natomiast, że zdobywa sobie coraz lepszą opinię.
W poście, który napisał obi wyczuwam za to jakąś ściemę. Pyś za regulację gaźników i wymianę filtrów w życiu by nie wziął 1200 złotych - to z palca wyssane. A Pająk nie powiedziałby, że jak się pojeździ, to się samo uspokoi. Gdyby tak miało być, to Pająk zrobiłby cały wykład na temat tego co się będzie działo i zmieniało w poszczególnych układach i z pewnością by dodał, że jak się nie uspokoi, to żeby wrócić. Można Pająkowi zarzucać różne rzeczy, ale na pewno nie brak solidności i profesjonalizmu
-
Witam :) Wiatr ma race napisałem zbyt ogólnie Pyś przeglądał motocykl na sezon chodziło tam jeszcze o zmianę klocków i coś tam jeszcze to fakt lecz ogólnie pisałem o samym silniku w moim dragu bo rzecz tyczyła się strzelania i spalania czego wcześniej nie było a z pająkiem było to że po ustawieniu luzów i jeszcze raz gaźników dalej było strzelanie powiedział dokładnie że po dłuższej jeździe może ustać wtedy będzie można jeszcze doregulować gaźniki lecz dziwiło mnie strasznie że wcześniej było wszystko normalnie a ten z Orłów sprawdził wszystko zrobił i jakoś działa i chodzi jak należy też nikogo nie posądzam ale sam wiem i widzę że jakimś sposobem od dwóch wyjechałem z problemem a u trzeciego zrobiłem zresztą coraz częściej słyszę że są problemy z mechanikami w Przemyślu a co do cen to też słyszałem że Pyś jak widzi że ktoś jest zielony to potrafi dobrze wytrząsnąć komuś portfel tak mówią w Przemyślu Pozdrawiam :)
-
Drodzy Forumowicze
Poszukuję mechanika motocyklowego z Naszego powiatu (lub posiadającego swój warsztat w niewielkiej odległości od nas). Miło by było gdyby posiadał myjkę ultradźwiękową do gaźników. Info oczywiście w temacie, pw, itd. Dodam że sprawa nie jest jeszcze priorytetowa, aczkolwiek jeśli kolejny zabieg (zestawy naprawcze) nie przyniesie efektów zostanie mi tylko oddać moto do warsztatu.
-
Mam małe doświadczenie z mechanikami z regionu. Jedyne kogo mogę polecić to Marek Krawczyk - Rzeszów. Gość naprawdę wie o co kaman ;) Profesjonalny warsztat. Ceny spoko, gorzej pewnie z terminami w sezonie. Wypowiadam się za siebie, choć wiem, że kilku forumowiczów też tam serwisowało.
Jak chcesz to masz namiar http://www.mota-serwis.pl/ (http://www.mota-serwis.pl/)
-
Osobiście też polecam Marka. Byłem u niego w lipcu z moto. Pewnie jeszcze będę do niego jechał z moim sprzętem bo też mam mały problem, którego nie mogę rozwiązać a nie daje mi spokoju.
-
Mamy na miejscu Bartka G co nieco potrafi zrobic.Jestem zadowolony.
-
Mamy na miejscu Bartka G co nieco potrafi zrobic.Jestem zadowolony.
Bartek G - jakieś namiary ?
Zawsze warto sprawdzić.
-
Odświeżam kotleta.
Panowie i jak, znajdzie się tu u nas jakiś sprawdzony mechanik? Potrzebuje kogoś w miarę myślącego do ustawienia gaźników, bo niestety w tą zimę mechanik mi tak ustawił, że spalanie z 4,5 wskoczyło na 8l.. ;D ;D Ktoś coś?
-
cziken w Krasnymstawie
-
Hej Hej !
Podłączam się pod ogłoszenie. Poszukiwany 'znachor od gaźników' - najlepiej jakby znalazł się taki w Lubaczowie ::)
Proszę o priv
-
Brak mi wiedzy odnośnie mechaników motocyklowych w Lubaczowie, którzy ustawiają/synchronizują gaźniki.
Z tego co pamiętam to narzędzia do tego typu czynności i umiejętności ustawiania mieli:
- Santos (w sumie ma nazwę Moto-Santos) - https://www.pkt.pl/firma/moto-santos-sawkiewicz-r-4545418 (https://www.pkt.pl/firma/moto-santos-sawkiewicz-r-4545418) lokalizacja >>> (https://www.google.pl/maps/place/50%C2%B008'32.2%22N+23%C2%B007'33.8%22E/@50.1421657,23.123626,16.5z/data=!4m14!1m7!3m6!1s0x473b5bd269010827:0x207baf5d026a80a8!2sMazury,+37-600+Lubacz%C3%B3w!3b1!8m2!3d50.14436!4d23.12719!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d50.1422868!4d23.126048)
- Dziunek - lokalizacja >>> (https://www.google.pl/maps/place/50%C2%B008'28.0%22N+23%C2%B007'29.4%22E/@50.1411111,23.1160752,15z/data=!4m14!1m7!3m6!1s0x473b5bd269010827:0x207baf5d026a80a8!2sMazury,+37-600+Lubacz%C3%B3w!3b1!8m2!3d50.14436!4d23.12719!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d50.1411125!4d23.12483)
- Ździchu - lokalizacja >>> (https://www.google.pl/maps/place/Adama+Mickiewicza+66,+37-600+Lubacz%C3%B3w/@50.162362,23.1211416,237m/data=!3m2!1e3!4b1!4m13!1m7!3m6!1s0x473b5bd269010827:0x207baf5d026a80a8!2sMazury,+37-600+Lubacz%C3%B3w!3b1!8m2!3d50.14436!4d23.12719!3m4!1s0x473b5988ff1c119d:0x86c9a126b6cffae4!8m2!3d50.162362!4d23.122277)
Czy robią te czynności nadal ? Tego nie wiem.
-
Głaziu, mówisz o Ździchu co hayabusa latał?
-
Głaziu, mówisz o Ździchu co hayabusa latał?
Tak
-
Więc zorientuje sie, bo gość pracuje z moim ojcem
-
Ale Ździchu chyba nie ma sprzętu do ustawiania gaźników.
Dziunek na pewno miał do synchronizacji bo Piguła parę lat temu od niego pożyczał.
-
Brak mi wiedzy o szczegółach. Ździchu mógł pożyczać zegary do synchronizacji gaźników od Santosa lub Dziunka. Wiem, że ustawiał sam. Teraz może się już w to nie bawi.
-
Wakuometry ma Dziunek. W Żołyni działa Szynszyl, ma profesjonalną myjkę do gaźników, połowa ludzi z FAT u niego gaziory robi. Telefon do niego: 504903149
https://www.facebook.com/pg/szynszyll.garaz/about/?ref=page_internal