RADIATOR - turystyka motocyklowa
Turystyka motocyklowa => Przydatne na wyprawy => Wątek zaczęty przez: Glazio w Lutego 08, 2011, 10:00:56 pm
-
Co wybrać na podróż motocyklem kufry czy sakwy?
Najważniejsze przed długim wyjazdem na motocyklu jest właściwe spakowanie się i zabranie ze sobą tylko najpotrzebniejszych rzeczy. Siłą rzeczy na motocykl nie da się zabrać tego co do puszki (czyt. samochodu). Przed każdym wyjazdem robimy więc listę rzeczy bez których nie możemy się obejść w podróży.
Czytaj więcej >>> (http://www.radiator-mototurystyka.pl/1004/jak-i-w-co-si-spakowa-na-motocykl/)
A Ty co zabierasz ?
-
kwestia chyba tego w jaką podróż się wybierasz (daleka i długa czy bliska i krótka) myślę, że na bliższe i krótkie wyjazdy mogą wystarczyć sakwy jednak na większe wypady to jednak kuferki chyba są niezawodnym rozwiązaniem przede wszystkim dzięki większej pojemności. Poza tym mogą również posłużyć jako np. stolik :)
-
Ja wyleczyłem się z sakw w momencie kiedy jadąc w deszczu przemokło mi wszystko. To był jednak najmniejszy problem. Najbardziej zdenerwowałem się jak zobaczyłem zafarbowane od skóry ubrania.
-
hehe.. no cóż :) bywa i tak Impregnacja nie pomogła? :P
-
sakwy na motocykl sportowy, tylko na krótkie wojaże - chyba ze seryjnie są kapoty antydeszczowe, tak jak ma to w oferice bags-connection, a kufry na enduro, enduro turystyczne w daleki rejs, na niedalekie peregrynacje polecam usztywnione textylne produkty - jak jetpack, racepak, cargobag! :cheer:
-
W końcu konkrety. Może dyskusja odżyje :-)
-
ja się tez wyleczyłem z sakw w wyniku tych samych przypadłości co miał Glazio :-D mimo ze śmigam chopperem :-)
-
To i ja się wypowiem. Podobnie jak wyżej porzuciłem sakwy na rzecz kufrów. W moim przypadku spod kół woda tak chlapała na nie że w zasadzie ten przeciwdeszczowy płaszczyk nie spełniał swojej roli. Nie raz miałem przemoczone wszystko więc podziękowałem. A kufry to kury, może moje nie profesjonalne, ale jak na razie spełniają swoją funkcje. Trzeba tylko pamiętać żeby nie przewozić browarów luzem nie zawiniętych w co najmniej koc :D bo tak to się kończy ;) (https://lh6.googleusercontent.com/-Kl3GtDlRlv0/TAy8zzO2_sI/AAAAAAAAD90/3kEJkwMufu0/s720/SDC12965.JPG)
-
browary to najlepiej w jakimś worku zabezpieczyć, koc może przemoknąć :P a najlepiej kupować na miejscu (chyba, że akurat zatrzymujesz się w dziczy) :P
Ja dodam tylko tyle, że wszystko zależy od specyfiki motocykla i właściciela motocykla.
-
hehe pamietam jak w 99r przywiozłem w GL1200 24 wina na zlot w Radawie bo chłopaki nie mieli jak zabrac-wszystkie ocalały :laugh:.To były fajne czasy (apropo może by zrobił galerie ze zdieciami z lat młodzieńczych,oczywiscie moto-imprezy,wyjazdy \\\"turystyczne\\\" ;) )
-
slayer napisał:
hehe pamietam jak w 99r przywiozłem w GL1200 24 wina na zlot w Radawie bo chłopaki nie mieli jak zabrac-wszystkie ocalały :laugh:.To były fajne czasy (apropo może by zrobił galerie ze zdieciami z lat młodzieńczych,oczywiscie moto-imprezy,wyjazdy \\\"turystyczne\\\" ;) )
Jeśli ktoś ma zdjęcia - to czego nie :-)
Tylko proszę o wersje elektroniczne :-)
-
Koledzy,
ależ teraz produkuje się sakwy takie, którym żadna ulewa nie grozi!
nylon balistyczny o grubym spolcie, usztywniona konstrukcja, impregnacja, a do tego prezerwatywka z membraną, kiedy już naprawdę z chumrki wali niczym z myjki wysokocisnieniowej!
technologia idzie do przodu, a projektancji sakw, rearbagów, tailbagów się nie poddają!
-
Ja poznałem już różne rodzaje sakw.
Te o których piszesz zapewne mają swoje zalety. Mają też i wady. Nie da się ukryć, że owa sakwa ma następującą wadę. Jest narażona bezpośrednio na czynniki zewnętrzne - atmosferyczne.
Jadę cały dzień w ulewie a jechałem nie raz, zatrzymuję się na nocleg. Biorę prysznic i chcę znaleźć coś czystego i świeżego - napotykam brudną sakwę po całodniowej walce. Otwarcie jedna sprawa ale spakowanie na następny dzień druga.
Kufer alu + torba wkład (może być wodoodporna ale nie musi). Otwieram zamek wyciągam wkład i czyściutki z zawartością niosę do miejsca spoczynku. Nazajutrz wkład do kuferka i w drogę.
Ot takie małe porównanie z życia wzięte.
Jeśli ktoś ma inne - chętnie poczytam.
-
Miałem długgggą i nudną zimę, więc postanowiłem, że zrobię sobie jakiś fajniejszy stelaż tj. pod sakwę i mój instrument z którym zawsze był problem, bo jak był plecaczek to niestety instrument musiał zostać w domu ;) Teraz będę miał przyjemniejsze wypady, bo i plecaczek za plecami i instrument :) Jeżeli pomysł przejdzie ten rok, to może nawet zacznę produkcję takowych.(dodam jeszcze, że mój moto z 2 osobowego stał się 4 :P)
-
dorobiłeś sobie przyczepkę? ;)
-
Dżoszła - na wyprawy wybrał aluminiowe - a dokładnie takie coś :) (http://www.radiator-mototurystyka.pl/images/fbfiles/images/kufer.jpg)
(http://www.radiator-mototurystyka.pl/images/fbfiles/images/kufer1.jpg)
-
sam spory okres sie wachałem kufry czy sakwy alu , czy moze plastick i gdzies tam buszując po forach znalazłem cos takiego
http://allegro.pl/skrzynka-narzedziowa-zasobnik-wojskowy-i5347807076.html
własnie jestem w fazie przystosowania tego do motocykla (pozostało malowanie czarna strukturą ,i kilka efektów wizualnych i mocowania na toboły ) w sumie koszt całej operacji 150-170zł do konca tygodnie dodam foto jak to wyglada pozdro
-
Masz na tych skrzyniach jakieś nalepki producenta ?
-
Jakies wojskowe pseudo tabliczki znamionowe cos w tym stylu
-
To raczej nie to ale zdjęcie możesz zrobić.
Czekam na foty zamontowanych.
-
Ok foty na weekendzie
-
Powiem szczerze, że projekt ciekawy. Również czekam na zdjęcia po malowaniu!
-
Nawet bardzo ciekawy. Pytanie tylko jak zniesie wstrząsy pod obciążeniem? Niby jest napisane, że bardzo wytrzymałe, ale sprzedający wspomina też o jakimś stelażu. Pytanie do czego ten stelaż służył? Wzmacniał? Miejmy nadzieję, że to warte zachodu :) Wygląda ciekawie.
-
Kto nie ryzykuje szampana nie pije ,jak to mowia ,skoncze to zrobie testy
-
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/7038bacef899.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/7038bacef899.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/7038bacef899.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/7038bacef899.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/2eab9daec4eb.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/2eab9daec4eb.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/ca6d28589bf5.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/ca6d28589bf5.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/2d499f9230c1.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/2d499f9230c1.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/bc75b119317a.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/bc75b119317a.jpg.html)
-
Teraz napisz jaka była wartość całkowita przystosowania tych solidnych walizek na kufry motocyklowe.
Z allegro wynika, że sam zakup nie był drogi.
SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ZASOBNIK WOJSKOWY
Cena Kup Teraz
45,00 zł
Oferuję Państwu kontener plastikowy (skrzynię transportową), hermetycznie zamykany.
Świetnie nadaję się do przechowywania wrażliwych urządzeń w czasie transportu lub na wyprawach. Posiada po bokach dwa uchwyty do przenoszenia. Ma możliwość zdjęcia obu pokryw.
Wykonany z laminatu szkłoepoksydowego.
Zabezpieczał wojskową elektronikę w trakcie przechowywania i transportowania, więc cech uje go bardzo duża wytrzymałość a jednocześnie jest bardzo lekki w transporcie.
Kontener posiada z dwóch stron 4 małe otworki przez które przechodziły śruby mocujące (wewnętrzny stelaż). Bez problemu można zakleić te otworki taśmą klejąca, silikonem lub zaślepić zaślepkami samochodowymi.
Po tym zabiegu kontener staję całkowicie hermetyczny i wodoszczelny.
Stan b.db., udzielam gwarancji rozruchowej, super solidne wojskowe wykonanie.
Waga: ok. 5,8 kg
Wymiary zewnętrzne: ok. 49x40x23 cm
Wymiary wewnętrzne: 43,5x19 cm
Głębokość: ok. 29 cm (całkowita ok. 38 cm).
Tak wyglądały przed :-)
(https://lh3.googleusercontent.com/3feYdNkq_3jUJA4RG2iKygAp6PqN-F4EKyuCUhwdqTs=w680-h458-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/RKsYSfSx_rY9BDOa1aZf5mIAGbgXzmRuXwRsBCfjl6o=w680-h481-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/V6lpSCREvutpMcXnESSWf3BYFjdkjCiYqYaFfx46N18=w636-h643-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/qXZBmJTsPuYNCemwKXFoRy6GfRczZxT3qQsSksiPNLw=w680-h505-no)
Na koniec pytanie do Ciebie muchen czy można zebrane informacje i zdjęcia umieścić na stronie radiatora w zakładce kufry (zrób to sam) ?
Temat warty uwagi a efekt końcowy świetny. Teraz czekam na relacje z użytkowania.
W pierwszej chwili wydawało mi się, że waga Twoich kuferków jest dość spora jak na tworzywo ale zważyłem swoje aluminiowe o wymiarach 48,5x38,5x27,5 cm (blacha 2 mm) i okazało się, że mój kufer waży 6,3 kg.
Porównując wymiary zewnętrzne 49x40x23 cm wyglądają na podobne. Jedyna różnica w wymiarach wewnętrznych u mnie odejmuje się po ok. 0,5 cm a u Ciebie wymiary wewnętrzne to 43,5x19 cm + głębokość: ok. 29 cm całkowita ok. 38 cm.
-
koszt kontenerów to 110zł
ceowniki i kątowniki aluminiowe dostałem od kolegi "zaraza" i za co mu dziekuje :) lecz na allegro kupi to za około 20--30zł
-silikon bezbarwny 7zł
-nity 10zł
-farba strukturalna miałem bo mi z gmoli została (to tez kwestia kto chce i czym chce to malować) , moja była farba nitro strukturalna leżało to u kumpla malował tym bampery do kładów
myśle ze koszt całkowitej operacji to kwestia 150zł kwestia inwencji twórczej :D
-czas spędzony w garażu po pracy to około 20 godzin :P kwestia dorobienia mocowań żeby były dość pasowne bez luzów
uchwyty są na zasadzie ze zasuwam to od góry i zabezpieczam motylkiem dla pewności , wszystko mocowane jest na nitach , każdy nit osadzany na silikonie , dolna pokrywa kufra osadzona dodatkowo na silikonie oraz zrobiona na stałe , otwiera sie tylko górną część :) całkowita szerokość motóra to 98cm wynika z tego ze mam dość szeroko zrobione stelaże
puki co zrobiłem zaledwie kilkanaście kilometrów głównie po terenie i jest okej :)
jeśli masz ochotę udostepniaj gdzie chcesz :)P
-
tu dodałem elementy odblaskowe ,jednak obrys motocykla sie powiększył wiec trzeba zadbac o bezpieczeństwo :)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/295d87bddf63.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/295d87bddf63.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/3562f7debb11.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/3562f7debb11.jpg.html)
-
Nie mogę się dopatrzeć rozwiązania systemu mocowań kufrów. Masz może jakieś zbliżenia ?
-
odpowiednie foto zamieszcze w wolnej chwili
-
fufry zrobiły juz ponad 800 kilometrów wypełnione i wszystko ma sie git a był i teren i złej jakosci asfalt i zachaczyłem jedny lekko o fose :)
-
Temat też jest na stronie głównej >>> (http://www.radiator-mototurystyka.pl/6868/zrob-to-sam-kufry-motocyklowe/)
Będziemy śledzić dalsze losy tych ciekawych paczek. Czekam na kolejne relacje z wyjazdów :D
-
tu obiecane foty mocowań plus film
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/1913081c565a.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/1913081c565a.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/65e1b2579811.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/65e1b2579811.jpg.html)
oraz kilka fot z trasy pozdro
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/05b5d721698c.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/05b5d721698c.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/bc332422089f.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/bc332422089f.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/bc332422089f.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/bc332422089f.jpg.html)
(http://naforum.zapodaj.net/thumbs/fe8645898c46.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/fe8645898c46.jpg.html)
-
Widzę, że kufry się sprawdzają.
Teraz kolejne pytanie co to za góry w tle ?
-
tatry :) polskie i słowackie
-
Tak też mi wyglądały ale nie widzę ich na co dzień więc trudno mi czasami odróżnić jedne od drugich.
Jak traska?
Kufry najwyraźniej spełniły swoją rolę :D
-
objechalismy taterki do okoła :)
-
Fajny pomysł z tym mocowaniem, ale masz do tego jakąś blokadę jeszcze żeby nie wypadły czy to wystarczy?
-
Tak od gory idzie srubka m5 z motylkiem