Co wybrać - gmole czy crashpady

[Glazio]

Co wybrać - gmole czy crashpady.
Czytaj więcej >>>
Ja osobiście posiadam gmole, które uratowały mi już sporo gotówki.

[siCk_BoY_]

ja nie posiadam na razie ani jednego ani drugiego, ale według mnie gmole wygrywają rywalizację z crashpadami. Oczywiście nie do wszystkich pasują gmole ale..

[bohun]

...i brzydko wyglądają (to zdanie wielu). Jak dla mnie gmole to nie tylko ochrona przed upadkiem. Jest to również dobry uchwyt motocykla przydatny w walce w terenie, blocie. Można przywiązać do nich wiele rzeczy, bidon, karimate, i inne ustrojstwa.

[Glazio]

Już dawno stwierdziłem coś takiego. Nie wszystko co piękne jest praktyczne ... :-)

[siCk_BoY_]

i nie wszystko co jest brzydkie jest praktyczne Będę myślał nad zamontowaniem u siebie gmoli

[bohun]

ja np nie uważam że gmole są brzydkie

[siCk_BoY_]

podzielam Twoje zdaniem nie wiem co prawda jak wyglądają na Tenerce ale zaraz sobie sprawdzę

[Berbeluch]

Jeżeli jest potrzeba oszpecić motor to tylko gmole ;p

[bohun]

Jeśli są to gmole domowej, niefachowej produkcji to tak. Z drugiej strony co mi z crashpadów w terenie. Cenię sobie bezpieczeństwo ponad wygląd. Z doświadczenia wiem, że gdybym miał \\\"brzydkie\\\" gmole to spadło by prawdopodobieństwo złamania palca u nogi i pokiereszowania motocykla.  :S

[Krzysztof-Jacyk]

Zdecydowanie gmole

[arturlubaczow]

...i brzydko wyglądają (to zdanie wielu). Jak dla mnie gmole to nie tylko ochrona przed upadkiem. Jest to również dobry uchwyt motocykla przydatny w walce w terenie, blocie. Można przywiązać do nich wiele rzeczy, bidon, karimate, i inne ustrojstwa.

według mnie gmole wyglądają ślicznie przy najmniej na moim Trampku.
 
Z własnego doświadczenia, jeździłem cały sezon bez gmoli, nie dawno zamontowałem bo znudziło mi się sklejanie plastików /wiem Jacku że przynudzam/, ale klej mi się skończył 

A tak poza tym uważam że gmole lepiej spełnią swoje zadanie

[Rojek]

Zależy jakie gmole Jeździłem dłuższą chwilę moją pierwszą Afryką bez gmoli, niejednego paciaka zaliczyłem, a plastiki całe. Założyłem gmole Givi, pierwsza gleba i boczek pęknięty Teraz mam gmole od Merty i dopiero zderzenie z dzikiem przy 90km/h dało im radę.

[Jaco]

Oczywiście że zależy od jakości i samej konstrukcji! Ja osobiście wolę te robione przez samych użytkowników sprzętów niż przez firmy. Sam mam u siebie forumowe gmole od Ostrego i nie widzę lepszych - a już parę razy w testach były
Artur nie przynudzasz, nie bój nic! Z resztą jak można przynudzać w temacie motocykli!!!! 

[grzesiek_burgman_400]

Moi znajomi używają gmoli i sobie je strasznie chwalą.

Po za tym motocykl terenowy z takim rurowaniem wygląda dużo bardziej rasowo 

[Glazio]

Moi znajomi używają gmoli i sobie je strasznie chwalą.

Po za tym motocykl terenowy z takim rurowaniem wygląda dużo bardziej rasowo 

To fakt - rury nadają rasowy wygląd i chronią różne elementy podczas igraszek.
Przydają się w średnich i cięzkich motocyklach.

W trudnym terenie w przeciwieństwie do samochodów terenowych, każda rurka to dodatkowa waga. Dodatkowa waga w ekstremalnych warunkach jest dla motocykla zbędnym balastem.
Mam w temacie jakieś doświadczenie. Wiem kiedy mogę sobie pozwolić na jazdę 320 kg + rury krążownikiem będącym z nazwy enduro lub 125 kg cossem.
Łatwiej w pionie utrzymać 125 kg niż 320.
Każda wywrotka = przywracanie do pionu = kolosalna różnica w zużyciu energii.
Utrata zbyt dużej energii w terenie = większa częstotliwość popełnianych błędów = jeszcze większa utrata sił = wymiękam.

Ot takie argumenty z życia i własnego doświadczenia wzięte :-)