Aktualności: W związku obecnie obowiązującymi przepisami RODO prosimy o zapoznanie się z Polityka prywatności i Polityką cookies pod adresem https://www.radiator-mototurystyka.pl/polityka-prywatnosci/
Kwietnia 19, 2026, 09:33:28 pm

Autor Wątek: The Machine  (Przeczytany 5103 razy)

Offline irbit

  • Moderator
  • Starszy użytkownik
  • *****
  • Wiadomości: 311
  • Karma: +4/-0
The Machine
« dnia: Lutego 07, 2011, 06:46:24 pm »
Postaram się napisać pierwszego posta w tym dziale, nie wiem czy dokładnie o to w tym chodzi ale najwyżej mod mnie poprawi :)



Motocykl wykonany przez białoruskiego customera: Yuri Shif\\\'a
Baza czyli w tym przypadku układ napędowy do ogólnie dostępny silnik z radzieckiego motocykla K750 (w tym przypadku sprzężone ze sobą w sposób przeciwstawny dwa silniki), pewnie ze względu że silniki nie grzeszą mocą dostały podrasowane przez wielki kompresor. Rama tłoczona na styl niemieckich motocykli z lat 30. Zawieszenie:  przednie - jednostronny mono-wahacz, tylnego brak. Resztę widać:
http://www.yurishifcustom.com/



Sprzęt wywarł wielkie wrażenie na mnie i nie tylko widać podoba się tez jurorom na światowych wystawach.
Motocykl został zauważony na mistrzostwach świata gdzie zajął trzecie miejsce w kategorii freestyle.
http://www.amdchampionship.com/results/2010-worlds-sturgis/#freestyle-competed

Offline Piroo

  • Młodszy użytkownik
  • **
  • Wiadomości: 38
  • Karma: +0/-0
O:The Machine
« Odpowiedź #1 dnia: Lutego 20, 2011, 10:41:51 pm »
Wszystko fajnie tylko żeby  zamiast laski która nie ma pojęcia o czym mówi dali jakiegoś tłumacza który byłby w stanie przetłumaczyć to co ma do przekazania konstruktor, ten filmik się ciężko ogląda ;)
Yamaha XJ 900 F ;)

Offline irbit

  • Moderator
  • Starszy użytkownik
  • *****
  • Wiadomości: 311
  • Karma: +4/-0
O:The Machine
« Odpowiedź #2 dnia: Lutego 21, 2011, 09:30:38 am »
Myślę że ciężko byłoby znaleźć tłumacza który orientował by się w dziedzinie custom\\\'ingu :)