Sokół 1000: polski Harley
Nazywany jest polskim Harleyem. Większość egzemplarzy trafiła w szeregi Wojska Polskiego. Do dziś pozostało ich około stu egzemplarzy.
Przedstawiamy jeden z najbardziej poszukiwanych klasycznych motocykli na polskim rynku: CWS M111 noszący dumnie nazwę Sokół 1000.
Trudne początki
Większość, jeśli nie wszystkie pojazdy musiały spełniać wymogi Departamentu Inżynierii Ministerstwa Spraw Wojskowych. W maju 1928 roku zostały sformułowane wymagania WP dotyczące planowanego projektu ciężkiego motocykla z przyczepionym po prawej stronie wózkiem. Miał on służyć celom łącznikowym, do przewozu osób i amunicji. Przewidywano także wersję łącznościową oraz wersję bojową z ckm. Zakładano, że motocykl musi być prosty w konstrukcji i w działaniu w najgorszych warunkach pracy. Wymagano także uproszczenia obsługi. Zakładana prędkość wynosiła 80 km/h. Motocykl miał wytrzymać co najmniej 30.000 km bez remontu i maksymalne obciążenie do 200 kg. Dziełem por. inż. B. Fuksiewicza był motocykl CWS M55 z lat 1928 -29.
Czytaj więcej (zobacz zdjęcia) >>>Może jesteś użytkownikiem tego sprzętu. Podziel się z innymi opinią na jego temat.
Oj będzie ciężko :-)
Wątek: Sokół 1000 polski Harley - polska legenda motocykli (Przeczytany 3908 razy)