Egzotyczna akcja czyli VI Nocny Rajd Motocykli Zabytkowych / Film

Egzotyczna akcja czyli VI Nocny Rajd Motocykli Zabytkowych

5 lipca mieliśmy okazję i wielką przyjemność znaleźć się w Narolu, skąd wystartował szósty już Nocny Rajd Motocykli Zabytkowych. Jak co roku w rajdzie, którego organizatorem jest Klub Motocyklowy Czarna Brygada mogli wziąć udział właściciele i pasjonaci motocykli wyprodukowanych przed 1982 rokiem oraz przyjaciele.
Chłopakom z Czarnej Brygady należą się gratulacje i słowa pochwały za doskonałą organizację i fajny klimat podczas całej imprezy. Uczestnicy rajdu mogli przejechać się malowniczymi i bardzo zróżnicowanymi trasami, wykorzystać podczas nocnych trudów jazdy swoje doświadczenie, sprawdzić swoje umiejętności manewrowania motocyklem i zręczność kierowania przy punktach kontrolnych.

Trzeba przyznać, że organizatorzy rajdu wykazali się dużą pomysłowością i humorem przy organizacji punktów kontrolnych (PKP). Myślę, że wszyscy uczestnicy doskonale bawili się przy każdym z nich. Meta rajdu znajdowała się w Majdanie Sopockim, gdzie po trudach nocnej przejażdżki zaparkowali nocni jeźdźcy. Czekały tu na nich poczęstunek, zimne piwko, miejsce na namiot lub miejscówka w domku letniskowym i oczywiście trochę rozrywki czyli koncerty. Czego chcieć więcej?!

Ukłony należą się także żonom i dziewczynom chłopaków z Czarnej Brygady, które jak zwykle stanęły na wysokości zadania i wspaniale zorganizowały zaplecze konsumpcyjne całej imprezy. Dziewczyny jesteście wielkie!

I na koniec jeszcze jeden optymistyczny fakt – Nocny Rajd Motocykli Zabytkowych ewoluuje i dorasta. Staje się powoli międzynarodową imprezą, która przyciąga coraz więcej miłośników zabytkowych motocykli.

Do zobaczenia za rok! Musicie tam być, bo ta impreza jest tego warta!

Tekst: Tamara Głaz

Wyniki VI Rajd Nocny

Rajd rozegrany został w dniach 5-7 lipca 2013 r. na trasie Narol – Majdan Sopocki – Szczebrzeszyn – Majdan Sopocki.

W Rajdzie wzięło udział 148 motocykli w tym 7 z Czech.

Kategoria – motocykle wyprodukowane przed 1955 rokiem

I miejsce
Mateusz Wysłocki, Krzesinów, WFM

II miejsce
Wojciech Wołoszyński Lublin, BSA Blue Star

III miejsce
Arek Grochowski, Międzyrzec Podlaski, DKW BM

Kategoria – motocykle wyprodukowane po 1955 roku

I miejsce
Stanisław Bęcal, Krasne, Simson Sport.

II miejsce
Mariusz Maciejewski, Będzin, Junak M10

III miejsce
Piotr Grzęda, Będzin, Honda XL 500

Konkurs – Mistrz elegancji

I miejsce

Piotr Tubilewicz, Krupe, Sokół 1000

II miejsce

Grzegorz Walachniewicz, Świdnik, BSA

III miejsce
Ryszard Borucki, Puławy, Harley Davidson FD

Konkurs – Mistrz Wolnej Jazdy

I miejsce
Jacek Lasota, SHL M04

II miejsce
Arkadiusz Grochowski, DKW BM

III miejsce
Mateusz Wysłocki, WFM

Wyróżnienia:
Zenon Mazur, 230 km, Łuków
– uczestnik VI Rajdu Nocnego Motocykli Zabytkowych – 2013, który przejechał najdłuższą trasę „na kołach”.
w kategorii motocykli przed 1955

Mirek Popelka, 816 km, Czechy
– uczestnik VI Rajdu Nocnego Motocykli Zabytkowych – 2013, który przejechał najdłuższą trasę „na kołach”.
w kategorii motocykli po 1955

Stanisław Pluta, 63 l.
– najstarszy uczestnik VI Rajdu Nocnego Motocykli Zabytkowych – 2013

Bartek Milczarek, 15 l
– najmłodszy uczestnik VI Rajdu Nocnego Motocykli Zabytkowych – 2013

Joanna Płudowska,
– najwyżej sklasyfikowana „amazonka” VI Rajdu Nocnego Motocykli Zabytkowych – 2013

Arek Grochowski , DKW BM 1933 r.
– właściciel najstarszego motocykla biorącego udział w VI Rajdzie Nocnym Motocykli Zabytkowych – 2013

Red Dragon Jarosław – najliczniejszy Klub biorący udział w VI Rajdzie Nocnym Motocykli Zabytkowych – 2013